Публикации

Что касается результатов деятельности - да, с одной стороны, конечно, я ими удовлетворен. С другой стороны есть принцип - никогда не останавливаться на достигнутом и всегда двигаться вперед, потому что почивать на лаврах довольно-таки опасно...

На прошедшем недавно в Москве совещании в Российском Союзе строителей генеральный директор АО Институт «Стройпроект» А.А. Журбин выступил с презентацией «Широтная магистраль скоростного движения с мостом через реку Неву в створе ул. Фаянсовая – ул. Зольная в Санкт-Петербурге». Алексей Александрович рассказал также о деятельности компании и других ключевых проектах.

Важнейшей задачей, стоящей сегодня перед дорожным хозяйством РФ, является реальное повышение сроков службы нежестких дорожных одежд до 24  лет.

В Петербурге объявлен конкурс на проработку решений по третьему участку Восточного скоростного диаметра (ВСД). Автомагистраль уже стала одной из самых обсуждаемых тем 2017 года, однако некоторые ключевые для ее строительства вопросы до сих пор не решены. Об «узких» местах будущей трассы РБК Петербург рассказал генеральный директор Института «Стройпроект» Алексей Журбин.

В данное время программный комплект САПР введен в эксплуатацию и проходит опытную эксплуатацию  внутри организаций Инженерной группы на реальных проектах.

Публикация к 30-летию со дня образования ООО «Институт  «Проектмостореконструкция».

Мост плавной линией связывает две доминанты: купол аквапарка «Питер Лэнд» на правом берегу реки р. Большая Невка и карильон арки-звонницы на Крестовском острове. Лаконичными очертаниями Яхтенный наследует традиции петербургских мостов, хотя и отличается необычными пропорциями. Он узкий и высокий, у него лёгкие опоры, крутой подъем и спуск.