Вантовый мост через Петровский фарватер в составе ЗСД получил почётный диплом Всемирного клуба петербуржцев

Всемирный клуб петербуржцев присудил вантовому мосту через Петровский фарватер в составе Западного скоростного диаметра золотой Знак соответствия и Почётный диплом в номинации «Развитие петербургских архитектурно-художественных традиций при создании инженерных сооружений». Мост также внесён в «Белую книгу».

Объекты, внесённые в «Белую книгу» Всемирного клуба петербуржцев, отмечаются «Знаком соответствия», состоящим из Почётного диплома и золотого знака в форме квадрата размером 10-10-1 мм с вытесненным на лицевой стороне числом «122,5». 122,5 метров — это высота шпиля Петропавловской крепости, символическое число клуба петербуржцев.

Художественный образ Знака является эталоном соответствия петербургским традициям и ценностям. Знак соответствия вручается Институту «Стройпроект» не первый раз: в 2008 году мы получили эту награду за реконструкцию Благовещенского моста и вклад в совершенствование городской транспортной инфраструктуры.

Институт «Стройпроект» является генеральным проектировщиком ЗСД, в том числе вантового моста через Петровский фарватер. Проект моста разработан с особым вниманием к архитектурно-художественным традициям Северной столицы. Мы уважаем историю родного города, его культурное наследие и архитектурные шедевры. При разработке проекта использованы современные решения и учтены традиции Петербурга, чтобы создать не только удобное и функциональное, но и эстетичное сооружение, гармонично вписавшееся в новый архитектурный ландшафт, сложившийся в акватории Малой Невы и Невской Губы. Благодарим за совместную работу над проектом коллег из Института Гипростроймост – Санкт-Петербург.

Диплом был вручён на Торжественной Ассамблее Всемирного клуба петербуржцев 31 июля в Эрмитажном театре.

Мы гордимся полученной наградой и выражаем благодарность за признание нашего проекта, как соответствующего самым высоким стандартам Всемирного клуба петербуржцев.

Фотографии

Связанные проекты

	Западный скоростной диаметр Проектирование первой в Санкт-Петербурге городской платной скоростной автомагистрали, включающая сложный комплекс искусственных сооружений. Западный скоростной диаметр соединяет юго-западную часть Санкт-Петербурга с Кольцевой автодорогой, Васильевским островом и трассой «Скандинавия».