Автомобильная дорога М-4 «Дон» Москва – Новороссийск

Автомобильная дорога М-4 «Дон» Москва – Новороссийск

Краснодарский край, Республика Адыгея, Воронежская область, Ростовская область (реконструкция, новое строительство)
Проект, разработка рабочей документации, строительный контроль
Период работ по проекту: 2008 – по настоящее время
Генеральный проектировщик: АО «Институт «Стройпроект»
Заказчик: Государственная компания «Российские автомобильные дороги»

Проектирование реконструкции и строительства новых участков автомобильной дороги М-4 «Дон», соединяющей центральные и северные регионы европейской части России с Северным Кавказом, Черноморским побережьем и портом Новороссийск. Длина участков работ — 454 км. 
Реконструкция участков автодороги со строительством обходов населённых пунктов улучшит транспортную ситуацию и экологическую обстановку в регионах прохождения, а также сократит время в пути и создаст комфортные условия для автомобилистов. 

м 4 дон с.jpg

Технические характеристики автодороги

  • Длина автодороги — 1589 км
  • Категория — 1А-1В
  • Количество полос — 2-8
  • Скорость движения — до 130 км/час

Участки работ в Воронежской области

  • Обход сёл Новая Усмань и Рогачёвка км 517 – км 544 — строительный контроль
  • Обход села Лосево и города Павловска, км 633 – км 715 — разработка проектной и рабочей документации

Участки работ в Ростовской области

  • Обход посёлка Тарасовского  км 877 — км 907 — разработка проектной документации на строительство, разработка рабочей документации для участка км 892 – км 907
  • Участок км 933 — км 1024 — разработка проектной документации на реконструкцию
  • Обход Аксая, км 1024 — км 1091 — разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию
  • Участок км 1091 — км 1119 — разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию 

Участки работ в Краснодарском крае

  • Дальний западный обход Краснодара — разработка проектной и рабочей документации на строительство
  • Участок км 1319 — км 1345 — разработка проектной и рабочей документации на строительство и реконструкцию транспортных развязок
  • Досмотровой радиометрический комплекс на границе Ростовской области и Краснодарского края — пилотный проект для обнаружения несанкционированного провоза оружия и опасных грузов.  

Инновации »



Опыт гармонизации российских и европейских норм проектирования на примере проекта реконструкции автомобильной дороги М-4 «Дон» Опыт гармонизации российских и европейских норм проектирования на примере проекта реконструкции автомобильной дороги М-4 «Дон»

По материалам доклада заместителя технического директора Института «Стройпроект» – главного инженера Московского филиала А.В. Крайника.

 
 

 

Связанные проекты

Обход Аксая на трассе М-4 «Дон» в Ростовской области Обход Аксая на трассе М-4 «Дон» в Ростовской области

Обход Аксая с 1024 по 1091 км — новый тип автомобильной дороги, по аналогии с участком М-4 «Дон» с 933 по 1024 км, проектные решения разработаны в соответствии с нормами ФРГ. Оптимальные проектные решения принимались по результатам сравнения норм России и ФРГ.

 

 
 
Дальний западный обход Краснодара Дальний западный обход Краснодара

Разработка проектной и рабочей документации на строительство Дальнего западного обхода Краснодара, который проходит по территориям Краснодара, Динского и Красноармейского районов Краснодарского края.

 
 
Транспортная развязка на 1319 км автомобильной дороги М-4 «Дон» в Краснодарском крае Транспортная развязка на 1319 км автомобильной дороги М-4 «Дон» в Краснодарском крае

Новая транспортная развязка обеспечила комфортное и безопасное движение автомобилей, направляющихся по федеральной трассе М-4 «Дон» из Ростова-на-Дону в сторону Новороссийска и Краснодара и обратно, значительно увеличила пропускную способность на этом участке трассы.

 
 
Автомобильная дорога «Подъезд к аэропорту «Платов» Автомобильная дорога «Подъезд к аэропорту «Платов»

Подъездная автодорога соединила новый ростовский аэропорт Платов с автомобильными дорогами «Магистраль «Дон» – пос. Щепкин – г. Ростов-на-Дону» и М-4 «Дон». Новый аэропортовый комплекс был введен в эксплуатацию в конце 2017 года в преддверии чемпионата мира по футболу 2018 года. 

 

 
 

 

Возврат к списку