Автодорожный обход Сочи

Далее

Сочи (новое строительство)
Проектирование, разработка рабочей документации
Период работ по проекту: 2007 – 2013
Генеральный проектировщик: АО «Институт «Стройпроект»
Заказчик: ФКУ «Дирекция по строительству и реконструкции автомобильных дорог Черноморского побережья Федерального дорожного агентства»

Автодорожный обход города – это первый из сочинских объектов АО «Институт «Стройпроект». Проектирование «олимпийских» объектов велось в сложных условиях: это и горный рельеф, и сейсмические риски (а также подвижные грунты), и существующая городская застройка, и жесткие требования по охране окружающей среды. В результате в Институте был наработан уникальный профессиональный опыт. I очередь, 2-й и 3-й пусковые комплексы. К проектированию 2-го пускового комплекса I очереди автодорожного обхода г. Сочи Институт «Стройпроект» подключился в 2007 году, выполнив корректировку проекта. В 2008–2009 годах была подготовлена рабочая документация по 3-му пусковому комплексу.

• протяженность – 5,2 км
• количество полос – 2+2
• общая протяженность искусственных сооружений (эстакады, тоннель) – 4055 м.

III очередь (от р. Псахе до пос. Нижняя Хобза)

• протяженность – 13,7 км
• количество полос – 2+2
• общая протяженность искусственных сооружений (мосты, эстакады, тоннели) ~ 9960 м (прямое направление) / ~ 10190 м (обратное направление).

На III очереди Автодорожного обхода города Сочи АО «Институт «Стройпроект» разработало проект строительства. Целесообразно дальнейшее развитие дороги «Джубга-Сочи». Частично эта дорога была реконструирована к сочинской Олимпиаде, благодаря чему стал возможен частичный объезд города (тогда как на части Сочинской агломерации дорога по-прежнему проходит через густонаселенные территории, пешеходные переходы, горные серпантины).