Широтная магистраль скоростного движения с мостом через р. Неву в створе ул. Фаянсовая – Зольная

Далее

Санкт-Петербург (новое строительство)
Проектирование
Период работ по проекту: 2017 – по настоящее время
Генеральный проектировщик: АО «Институт «Стройпроект»
Заказчик: АО «Западный скоростной диаметр»

Шестиполосная трасса пройдет внутри промышленного пояса южной планировочной зоны вдоль северного железнодорожного полукольца по территориям Красногвардейского, Невского, Фрунзенского, Московского, Кировского районов Санкт-Петербурга. Через р. Неву предусмотрен мостовой переход в створе Зольной и Фаянсовой улиц.

Строительство широтной скоростной магистрали вызовет существенное перераспределение транспортных потоков, что приведет к снижению нагрузки на улично-дорожную сеть города и на ближайшие к ней мосты через р. Неву (мост Александра Невского и Володарский мост, расстояние между ними 6,5 км).

• в границах Санкт-Петербурга (до развязки с ул. Коммуны) 14,1 км,
• областной участок до развязки с КАД                                      2,2 км,
• областной участок от КАД до Мурманского шоссе                  5,6 км.

От ЗСД до КАД 6 полос движения (3+3), от КАД до Мурманского шоссе 4 полосы (2+2), в границах Санкт-Петербурга – 7 развязок, на областном участке – 3 развязки.

Мост через р. Неву:
длина ориентировочно  составляет 580 м. Рассматриваются различные варианты экстрадозной, вантовой, висячей систем мостового перехода. Длина среднего пролета Шестиполосная трасса пройдет внутри промышленного пояса южной планировочной зоны вдоль северного железнодорожного полукольца по территориям Красногвардейского, Невского, Фрунзенского, Московского, Кировского районов Санкт-Петербурга. Через р. Неву предусмотрен мостовой переход в створе Зольной и Фаянсовой улиц.

Строительство широтной скоростной магистрали вызовет существенное перераспределение транспортных потоков, что приведет к снижению нагрузки на улично-дорожную сеть города и на ближайшие к ней мосты через р. Неву (мост Александра Невского и Володарский мост, расстояние между ними 6,5 км).

• в границах Санкт-Петербурга (до развязки с ул. Коммуны) 14,1 км,
• областной участок до развязки с КАД                                      2,2 км,
• областной участок от КАД до Мурманского шоссе                  5,6 км.

От ЗСД до КАД 6 полос движения (3+3), от КАД до Мурманского шоссе 4 полосы (2+2), в границах Санкт-Петербурга – 7 развязок, на областном участке – 3 развязки.

Мост через р. Неву:
длина – ориентировочно 580 м. Рассматриваются различные варианты экстрадозной, вантовой, висячей систем мостового перехода. Длина среднего пролета – не менее 258 м в связи с расположением опор центрального руслового пролета в створе с опорами арочных пролетов существующего Финляндского моста. Как альтернатива мосту рассматривается и вариант тоннеля.

Институт «Стройпроект» заключил договоры на разработку проектной документации по подготовке территории строительства по объекту «Широтная магистраль скоростного движения с мостом через р. Неву», по трем участкам: первому  – участку от примыкания к Западному скоростному диаметру до пересечения с Витебским пр., включая транспортный узел на Витебском пр., второму – участку от Союзного проспекта до автомобильной дороги общего пользования федерального значения А-118 «Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербурга, третьему – участку от Союзного пр. до административной границы Санкт-Петербурга.

В рамках подготовки проекта планировки территории поставлена основная задача – определить узкие места и наиболее сложные узлы, а также дать предложения по их прохождению. Итоговые решения  будут приняты на этапе разработки проектной документации.