| Новосибирск | Мостовой переход через Обь (Бугринский мост) |
| Санкт-Петербург | Благовещенский мост через Неву |
Бугринский мост
Далее
Новосибирск (новое строительство)
Проект, разработка рабочей документации
Период работ по проекту: 2008 –
2014
Генеральный проектировщик: АО «Институт «Стройпроект»
Заказчик: Заказчик: Мэрия Новосибирска, Управление дорожного строительства
Бугринский мост – третий мост через реку России Обь в Новосибирске, ставший первым этапом строительства магистрали непрерывного движения «Юго-Западный транзит», которая соединит автодороги М-51 «Байкал» и М-52 «Чуйский тракт». Сооруженный мостовой переход через реку Обь в створе Оловозаводской улицы (Бугринский мост) – главный транспортный проект Новосибирска за последние годы. Бугринский мост не только существенно разгрузил транспортные потоки Новосибирска, но и обеспечил непрерывное движение транспорта между магистралями М-51 «Байкал» и М-52 «Чуйский тракт».
Сетчатая арка моста – аллюзия на геральдическую символику города: на гербе изображены арочный мост и красный лук. Монтаж арочного пролётного строения выполнен уникальным методом вертикально-радиальной надвижки для сокращения количества вспомогательных металлоконструкций и сроков строительства.
В 2016 году проект получил премию Международной федерации инженеров-консультантов FIDIC – Award of Merit за инновационность проекта, качество, профессионализм, соблюдение принципов прозрачности, долговечность и вклад в охрану окружающей среды.
Технические характеристики
Длина мостового перехода – 2091 м
Ширина – 34,56 м
Высота арочного пролёта – 70 м
Длина центрального руслового пролёта – 380 м
Схема (м): [(62,5+2×78+74,4)+380+(77,5+2×78+74,5)+(59,5+4×66+59,5)+(74,5+105+74,7)+2×(41,5+2×42+41,5)+(41,5+42+41,5)]
Количество полос движения – 6
Количество транспортных развязок – 2
Основным результатом работы по данному проекту является разработка конструкции сетчатой арки, уникальной по своим размерам, технологии производства и сборки для России и всего мира. Ранее арки с гибкими подвесками подобного типа в нашей стране не превышали 160 метров в длину.
Русловое пролетное строение Бугринского моста представляет собой комбинированную внешне безраспорную арку с системой гибких наклонных пересекающихся подвесок (сетчатую арку), с длиной пролета 380 метров, высотой стрелы – 70 метров, шириной 35.4 метра, высоте над урезом воды в максимальный паводок – 15 метров, с наклоном плоскостей арок друг к другу – 12 градусов.
Авторам проекта удалось найти компромисс между критериями, к которым относятся: повышение коэффициента использования материала в своде арки и в нижнем поясе за счет снижения действующих изгибающих моментов в элементах, снижение эффекта ослабления усилия натяжения в подвесках от временной нагрузки, выравнивание коэффициента использования материала в подвесках, оптимизация поперечных сечений, минимизация максимальных усилий в подвесках и поперечных сечений подвесок, минимизация амплитуд изменения напряжений и снижение опасности усталостного разрушения, эстетический благоприятный внешний вид.
Авторским коллективом инженеров-проектировщиков обеспечено решение задачи оптимального соотношения критериев построения сетки подвесок, что позволило получить крайне эффективную с инженерной точки зрения конструкцию пролетного строения, отличающуюся экономичным использованием металлоконструкций и высокой жесткостью.
Принятое решение также позволило архитекторам проекта достичь легкости и эстетичности силуэта пролетного строения, увязать образ моста с гербом Новосибирска – арка имеет очертания, напоминающие охотничий лук, являющийся историческим символом Сибири. Тем самым решена задача создания архитектурной доминанты, создающей новый центр градостроительного тяготения.
|
11.08.2020
Бугринский мост занял первое место среди главных и красивых сооружений Новосибирска
Жители города Новосибирска выбрали лучшие, по их мнению, здания и сооружения последнего десятилетия. Первое место в этом рейтинге занял Бугринский мост.
|
| | |
|
27.09.2016
Бугринский мост в Новосибирске получил мировую награду FIDIC 26 сентября в Марокко состоялась церемония награждения FIDIC Awards 2016 (лучшие инженерные проекты мира по версии Международной федерации инженеров-консультантов FIDIC). Стройпроект получил почетную награду Award of Merit за проект Бугринского моста. |
| | |
|
23.08.2016
Бугринский мост через реку Обь в Новосибирске прошел в финал конкурса ФИДИК
По информации Секретариата Международной федерации инженеров-консультантов ФИДИК (FIDIK) проект Бугринского моста, представленный АО «Институт «Стройпроект» на конкурс Выдающиеся Проекты 2016 (Outstanding Projects of the Year 2016), вошел в короткий список финалистов. |
| | |
|
24.11.2015
Бугринский мост в Новосибирске победил в профессиональном конкурсе НОПРИЗ на лучший инновационный проект 13 ноября на церемонии награждения лауреатов профессионального конкурса призы и дипломы победителям вручил президент НОПРИЗ, председатель Конкурсной комиссии, Народный архитектор России, лауреат Государственной премии России, академик, действительный член Российской академии художеств, Академии архитектурного наследия и Международной академии архитектуры, руководитель «Моспроект-2» имени М. В. Посохина Михаил Посохин. |
| | |
|
09.10.2014
Президент Российской Федерации Владимир Путин принял участие в открытии нового мостового перехода через Обь – Бугринского моста Президент РФ Владимир Путин 8 октября 2014 года открыл движение по третьему автодорожному мостовому переходу через Обь в Новосибирске. |
| | |
