Дан официальный старт движению по последнему, восьмому, участку скоростной трассы М-11 «Москва – Санкт-Петербург»

27 ноября открыт завершающий, восьмой участок платной федеральной трассы М-11 «Москва — Санкт-Петербург». В торжественной церемонии открытия принял участие Президент РФ Владимир Путин.

Отметим, что речь идет о заключительном отрезке новой магистрали — с 647-го по 684-й км, от г. Тосно до Санкт-Петербурга. Скоростная трасса М-11 протянулась от МКАД до примыкания к Кольцевой автомобильной дороге вокруг Санкт-Петербурга. Новая магистраль в основном проходит параллельно существующей автомобильной дороге М-10 «Россия» и пересекает ее на шести участках с устройством транспортных развязок на разных уровнях. Общая протяженность автомагистрали составляет 669 км. 

М-11 — первая в постсоветской истории автодорога, построенная с нуля и объединяющая крупнейшие агломерации, отмечают в Государственной компании «Автодор», представляющей государство в данном проекте. Для строительства трассы было заключено шесть контрактов: две концессии (на первый и последние участки) и четыре долгосрочных инвестиционных соглашения. Последний участок (7–8–й этапы, 543–684–й км) от Мясного Бора в Новгородской области до КАД Петербурга по концессии строило ООО «Магистраль двух столиц», созданное «ВТБ Капитал» и французской компанией VINCI Highways.

Новая современная трасса, соединив два крупнейших мегаполиса России, в дальнейшем будет способствовать развитию пассажирских и грузовых перевозок и повышению инвестиционной привлекательности регионов.

Фотографии

Связанные проекты

Скоростная автодорога М-11 «Нева» Описание проекта Один из крупнейших инфраструктурных объектов России — скоростная платная автодорога между Москвой и Санкт-Петербургом. Значительная часть М-11 проходит параллельно трассе автодороги М-10 от Москвы до Санкт-Петербурга в обход крупных населённых пунктов по территории Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей. В рамках проекта разработана проектная и рабочая документация на ряд участков M-11, проекты больших и внеклассных мостовых сооружений для всей автодороги, осуществлён строительный контроль на IV и V этапах. Строительство М-11 позволило разгрузить М-10 и снизить на ней аварийность. Время в пути от Москвы до Санкт-Петербурга сократилось до 6–7 часов.