Стартовали работы по устройству вантовой системы моста через остров Серный

В Санкт-Петербурге на строящемся мосту через остров Серный строители приступили к монтажу вантовой системы.

Как сообщает 14 февраля КРТИ города, на текущий момент смонтированы 4 пары вант, до конца марта строители осуществят предварительное натяжение всех 48 вант, после чего приступят к их натяжению на проектные нагрузки. Общая длина вантовой системы – 143,9 м, при этом количество стрендов в вантах составляет от 43 до 73 штук. 

Трасса мостового перехода криволинейная, ее длина – 1228 м. Проектом предусмотрены шесть полос для движения автомобилей, тротуар и велосипедная дорожка.

Строительство нового мостового перехода через реку Малая Нева в районе о-ва Серный позволит создать транспортную магистраль, которая свяжет стадион «Санкт-Петербург Арена» на Крестовском острове с трассой ЗСД и улучшит дорожно-транспортную обстановку в Василеостровском и Петроградском районах. Строительство моста через Малую Неву в районе острова Серный ведется в рамках подготовки транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга к Чемпионату мира по футболу 2018, завершить строительные работы планируют в конце апреля.

Заказчик: Дирекция транспортного строительства.

Фото ЗАО «Пилон».

Связанные проекты

Мост Бетанкура в Санкт-Петербурге Значение проекта Вантовый мост, построенный к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Неразводной мост обеспечивает круглосуточную и круглогодичную транспортную связь Васильевского острова с центральными районами города. Мост Бетанкура стал одним из путей объезда центра города, а вместе с Западным скоростным диаметром и набережной Макарова – частью кратчайшего маршрута от аэропорта Пулково до стадиона «Газпром Арена». На мосту устроены две смотровые площадки с видами на Финский залив и город: с них видны Исаакиевский собор, Екатерининская церковь, «Лахта центр» и шпиль Петропавловского собора.