Новости Инженерной группы

19 июля в центральном офисе Стройпроекта прошло торжественное посвящение в инженеры сотрудников, закончивших в этом году высшие учебные заведения.

В Сочи проходит V Международный форум «Инновации в дорожном строительстве», его организатором выступает Государственная компания «Автодор». Участниками форума стали депутаты Госдумы, представители профильных министерств, крупнейших подрядных и проектных организаций.

Институт «Стройпроект» заключил новые контракты на разработку проектной документации трех объектов в Нижегородской области.

26 июня в Георгиевском зале Большого Кремлёвского дворца под председательством Владимира Путина состоялось заседание Государственного совета, посвящённое вопросам развития сети автомобильных дорог общего пользования и обеспечения безопасности дорожного движения.

Речь идет об участке на пересечении трасс Ряжск – Касимов – Муром – Нижний Новгород, Р-158 Нижний Новгород – Саратов и проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде.

Видеосюжет о Большом Обуховском мосте. О проекте мостового перехода и его особенностях  рассказывает советник генерального директора АО «Институт «Стройпроект» А.А. Станевич (Руководитель проекта). Смотреть сюжет на Телеканале Город+
https://gorod-plus.tv/videos/60862

8 июня в рамках деловой программы ПМЭФ-2019 прошла панельная сессия, посвященная развитию применения цементобетона при строительстве федеральных трасс.

АО «Институт «Стройпроект» заключило государственный контракт на выполнение проектно-изыскательских работ по объекту «Строительство автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа на участке обхода городов Нижнекамска и Набережных Челнов, Республика Татарстан».

26 мая состоялся традиционный ежегодный Большой Велопарад – 2019, который проходит ежегодно каждое последнее воскресенье мая по всей стране в поддержку велодвижения в Российской Федерации.

21 мая в Московском автомобильно-дорожном государственном техническом университете (МАДИ) прошел Всероссийский круглый стол на тему: «Некоторые проблемы и пути эффективной реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», а также перехода России на технологический уровень, обеспечивающий 12-летний межремонтный период».