Началось возведение эстакадных опор на мосту через Каму

20.04.2023

На мосту через Каму строители начали возводить эстакадные опоры. С ходом строительства ознакомились представители Росавтодора, Администрации Татарстана, Министерства транспорта и дорожного хозяйства Татарстана, ФКУ «Волго-Вятскуправтодор», руководители подрядных организаций и специалисты Института «Стройпроект», выступающего в роли генерального проектировщика.

Мост через Каму длиной 1301,8 м станет самым длинным искусственным сооружением на обходе Нижнекамска и Набережных Челнов. Проектом предусмотрено возведение 22 опор, 15 из которых ‒ опоры эстакадной части и 7 ‒ русловой. Пролётные строения левобережной эстакады, протяжённость которой 510 метров, выполнят из сборных железобетонных балок длиной 33 метров. Пролётные строения русловой части выполнят из металлических неразрезных балок коробчатого сечения с ортотропной плитой проезжей части общей длиной 792 метров. На мосту установят барьерное и перильное ограждение, наружное освещение и навигационную судоходную сигнализацию. 

Мост через Каму является ключевым объектом первого этапа строительства обхода Нижнекамска и Набережных Челнов. В рамках этапа также ведётся строительство четырёхполосной автодороги IБ категории протяжённостью 24 км, двух транспортных развязок и шести путепроводов.

Обход Нижнекамска и Набережных Челнов протяжённостью 81 км строится на автодороге М-7 «Волга» в составе скоростного маршрута Казань – Екатеринбург. Трасса обхода позволит направить транзитный транспорт, следующий из столицы Татарстана в сторону Уфы, в обход городов Нижнекамск и Набережные Челны,  что приведет к улучшению экологической обстановки на данной селитебной территории и разгрузит существующую улично-дорожную сеть.

Запуск движения по обходу планируется на конец 2024 года.

---

Фотографии

 

---

Связанные проекты