В Подмосковье состоялась церемония открытия рабочего движения по новому участку трассы М-11

1 сентября открыто рабочее движение автомобилей по участку км 58 – км 97 платной скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург. Старт движению дали помощник президента РФ Игорь Левитин, полпред президента в ЦФО Игорь Щеголев, губернатор Московской области Андрей Воробьев, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин,  председатель правления ГК «Автодор» Сергей Кельбах, руководители АО «Институт «Стройпроект» и др. официальные лица.

Новый участок трассы протяженностью 43,7 км позволяет объехать города Солнечногорск и Клин в Московской области, сократив время в пути от получаса до нескольких часов. Количество транспортных развязок – 4: на пересечении с автодорогой М-10 в районе Солнечногорска (58-й км), на пересечении с Пятницким шоссе в районе Обухово (67-й км), на пересечении с Московским большим кольцом А-108 (89-й км), на съезде в сторону Клина в районе Ямуги (97-й км).Количество искусственных сооружений – 26.Максимальная разрешенная скорость на дороге установлена 110 км/ч, позже ее планируется увеличить до 130 км/ч.

Данный участок построен и эксплуатируется в рамках долгосрочного инвестиционного соглашения, заключенного с ООО «Трансстроймеханизация».

Скоростная магистраль М-11 Москва — Санкт-Петербург общей протяженностью 669 км пройдет по территориям Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей в обход населенных пунктов. Она станет платным дублером существующей федеральной трассы М-10 «Россия».

Поздравляем всех сотрудников Инженерной группы «Стройпроект», которые принимали и принимают участие в работе над этим проектом дорожно-транспортной инфраструктуры Российской Федерации – одним из наиболее значимых, масштабных и сверхсложных.

Связанные проекты

Скоростная платная автодорога «Москва – Санкт-Петербург» Скоростная автомобильная дорога М-11 «Москва – Санкт-Петербург» – федеральный проект, реализуемый с применением государственно-частного партнерства. Разработка проекта дублера существующей автодороги М-10 «Россия» велась на протяжении длительного периода времени, его первоначальная концепция была включена в генплан Москвы и Московской области еще в начале 1970-х годов.