Новый участок скоростной трассы «Москва – Санкт-Петербург» открыт

В церемонии приняли участие глава кремлевской администрации Сергей Иванов, министр транспорта Максим Соколов, мэр Москвы Сергей Собянин, губернатор Подмосковья Андрей Воробьев, председатель правления ГК "Автодор" Сергей Кельбах, а также Алексей Журбин, генеральный директор ЗАО «Институт «Стройпроект», Александр Кусик, заместитель генерального директора – директор Московского филиала, Александр Крайник, заместитель технического директора – главный инженер Московского филиала.

Протяженность участка трассы «Москва – Санкт-Петербург» до Шереметьево составляет 43 км, расчетная скорость движениям -150 км/час, число полос движения – 8-10.

Открытие нового участка магистрали обеспечит более удобный и быстрый подъезд к международному аэропорту Шереметьево и подмосковным городам Химки, Долгопрудный и Сходня, Зеленоград. Проектом предусмотрена эксплуатация участка на платной основе. По информации ГК «Автодор», пока эксплуатация дороги будет происходить в тестовом режиме.

Напомним, что первым открывшимся для проезда участком трассы «Москва – Санкт-Петербург» стал обход Вышнего Волочка – с 258-го по 334-й километр автодороги. Торжественная церемония состоялась 28 ноября 2014 г.

Скоростная трасса Москва-Санкт-Петербург пройдет по Центральному и Северо-западному федеральным округам: по Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областям в обход населенных пунктов. Это одна из первых магистралей европейского уровня безопасности и качества в РФ. Трасса станет платной альтернативой существующей федеральной дороге М-10 Россия. Вся новая скоростная автомобильная дорога «Москва – Санкт-Петербург» будет целиком построена в 2019 году.

На данном объекте Институт «Стройпроект» осуществляет функции генерального проектировщика.

Связанные проекты

Скоростная платная автодорога «Москва – Санкт-Петербург» Скоростная автомобильная дорога М-11 «Москва – Санкт-Петербург» – федеральный проект, реализуемый с применением государственно-частного партнерства. Разработка проекта дублера существующей автодороги М-10 «Россия» велась на протяжении длительного периода времени, его первоначальная концепция была включена в генплан Москвы и Московской области еще в начале 1970-х годов.