| Новосибирск | Мостовой переход через Обь (Бугринский мост) |
| Санкт-Петербург | Благовещенский мост через Неву |
ЗСД признан лучшим инфраструктурным проектом по итогам 2014 года
09.12.2014Церемонию награждения победителей посетил председатель правительства РФ Дмитрий Медведев.
Проект создания и эксплуатации в Санкт-Петербурге автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» (ЗСД) на основе государственно-частного партнерства признан лучшим инфраструктурным проектом 2014 года.
Проект строительства и эксплуатации ЗСД реализуется консорциумом ООО «Магистраль Северной Столицы», в состав которого входит ведущий акционер Группа ВТБ и Газпромбанк. ВТБ Капитал является со-инвестором, кредитором и финансовым консультантом проекта. ЗАО «Институт «Стройпроект» ведет на объекте генеральное проектирование.
Строительство ЗСД является стратегически важным проектом для Санкт-Петербурга, определяющим развитие города в качестве крупного международного транспортного узла, а также позволяющего решить транспортные и логистические вопросы Северо-Западного региона Российской Федерации. В 2013 году началось строительство Центрального участка, в 2016 - планируется завершение строительства.
Связанные проекты
|
Западный скоростной диаметр (ЗСД) Описание проекта
Проект первой в Санкт-Петербурге внутригородской платной скоростной автомагистрали длиной 46,6 км, включающей сложный комплекс искусственных сооружений. ЗСД соединяет юго-западную часть Санкт-Петербурга с Кольцевой автодорогой, Васильевским островом и трассой «Скандинавия». С вводом трассы стали доступнее главные транспортные узлы города — аэропорт Пулково, Морской и Пассажирский порты.
Автомагистраль обеспечивает быструю транспортную связь между южными, центральными и северными районами Санкт-Петербурга. После открытия ЗСД время поездок в некоторых районах города сократилось на 50–70%.
В состав ЗСД входят одни из самых протяженных мостовых сооружений в России — Южная эстакада основного хода с мостами через Морской канал и Корабельный фарватер — 9378 м и Северная эстакада основного хода с мостами через Петровский канал и Елагин фарватер — 8794 м (второе и третье место соответственно).
... |
| | |
