Получены результаты испытаний арочного руслового пролёта мостового перехода через Обь (Бугринского моста) в Новосибирске
30.09.2014Прошли испытания руслового пролёта третьего автодорожного мостового перехода через Обь. Участок выдержал расчетную нагрузку и показал многократный запас прочности.
По многолетней традиции, во время испытаний представители генподрядчика, заказчика и проектировщика находились под русловым пролётом, на катере, демонстрируя таким образом своеобразную гарантию качества выполненных работ.
Соответствие расчетов проектных показателей максимальной нагрузки на мост проверяли с помощью груженных двадцати четырёх КАМАЗов, общим весом 600 тонн. Машины передвигались по разработанным 8 схемам нагружения по каждой стороне руслового пролёта. Специалисты СГУПС и ОАО «Сибмост» определяли, насколько реальные параметры в пределах допустимой нагрузки отличаются от проектных - в статике и динамике автомобильного движения.
Динамические испытания проведены путем записи виброграмм колебаний конструкций пролетного строения, возникающих при проезде по мосту колонны груженых автосамосвалов со скоростью 10-30 км/час. Инженеры вели наблюдения с помощью механических датчиков напряжения – деформометров и тензометрических датчиков, фиксирующих напряженно-деформированное состояние конструкции моста.
По предварительным результатам, основные динамические характеристики руслового пролетного строения Бугринского моста, полученные по результатам динамических испытаний, оцениваются, как удовлетворительные. Биений и резонансных явлений в процессе испытаний не наблюдалось. В целом полученные результаты свидетельствуют о соответствии фактической работы конструкции расчетным предпосылкам, заложенным в проекте. Мост может быть сдан в эксплуатацию c нагрузками на уровне проектных без ограничения по массе и скорости.
В данный момент на третьем автодорожном мостовом переходе через Обь в Новосибирске ведётся монтаж барьерного ограждения, монтаж декоративных элементов и нанесение дорожной разметки.
По информации пресс-службы ОАО "Сибмост"
